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桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌,降低車速過快等問題,但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠,加上號誌燈桿等導致會車、轉彎困難。(徐其萬提供/廖姮玥桃園傳真)
桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌,降低車速過快等問題,但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠,加上號誌燈桿等導致會車、轉彎困難。(徐其萬提供/廖姮玥桃園傳真)
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以下內文出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250226004085-260402
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桃園這條路小轉彎會車難 民怨只設號誌「治標不治本」

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桃園市大園區五青路與五青路382巷口去年底完成增設號誌,降低車速過快等問題,但因路幅僅約4米寬一旁就是農田水利溝渠,加上號誌燈桿等導致會車、轉彎困難。民眾抱怨,去年增設號誌,雖然降低車速跟事故率,但轉彎、會車都會被號誌擋住,一旁溝渠能夠加蓋,拓寬道路才能真正解決問題。桃園市養護工程處表示,經了解部分土地所有權人不同意拓寬,導致相關工程無法進行,將持續協調其他方案解決相關問題。
五青路通往機場捷運A17領航站,來往車流頻繁,過去五青路與五青路382巷口缺乏號誌電桿,且路幅狹小僅約4米寬,來往車速快導致事故頻傳,去年11月底增設3色號誌燈桿,降低事故率。近期因路幅小加上號誌增設民眾抱怨,設燈桿降低事故率,但轉彎時視線會受干擾,路幅狹窄會車困難,才是事故頻傳的主因,盼拓寬道路,徹底解決問題。
國民黨籍議員徐其萬說,五青路是通往大竹、高鐵站的重要道路,去年增設號誌降低事故率,但卻出現因路幅小無法會車的問題,民眾頻抱怨,多次辦會勘盼市府可以跨單位共同協商改善,爭取一旁灌溉溝渠加蓋,拓寬道路,真正解決問題,避免事故頻傳及民眾罵聲連連的問題。
以下內文出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250226004085-260402
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